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今天上午十点
随着总指挥长一声令下
润扬路隧道北段爆破拆除工程准时实施
爆破段面为文昌西路北侧的润扬路隧道敞开段
长度170多米,宽度20多米
爆破对象为敞开段的地面
9:00,消防、供电、自来水、燃气等多部门全部就位;
9:48,爆破工程100米警戒范围内全部清场;
9:52,爆破指挥发出预警信号;
9:58,警报手发出起爆信号;
10:00,总指挥下达起爆口令,爆破工程开始;
10:35,爆破拆除工程现场宣布解除警报!
中铁五局集团润扬路快速化改造工程二标段项目总工程师袁盛介绍:
对于润扬路下穿通道改造的过程中,有一段170米长的路段要进行拆除,相关部门开始就机械拆除和爆破拆除进行了比选。在必选的过程中发现,机械破除预计的时间可能要长达一个月左右,而且由于润扬路隧道地处城市中心,机械拆除可能会对周边居民和办公场所造成噪音和扬尘污染。采取爆破,可能也就只有几秒钟的时间,产生扬尘和噪音的时间相对比较短,从尽可能给大家造成的影响比较小的角度来看,最后是选择了爆破拆除。
在今天的爆破工程实施之后,现场也进行了检查,发现爆破点周边的混凝土结构已经基本上肢解开来,也方便下一步机械进场,进行清理工作。
预计农历新年之前,将完成整个润扬路下穿隧道的主体工程施工。
新闻延伸
润扬路下穿文昌路新隧道工程南起同泰路北侧,北至扬州职大门前,全长1291米,其中隧道敞开段159米、暗埋段1132米。隧道为双向6车道,比老隧道多出2条车道。
工程全部完工后,文昌西路与润扬快速路的路口交通将四通八达,交叉口交通组织形式为:润扬路主线下穿文昌西路,并通过设置出入口匝道(北侧一对匝道为地面出入口形式,南侧一对匝道为隧道形式)与文昌西路组成菱形互通,地面辅道十字交叉。地面辅道车道分配为:文昌西路西口车道分配为6进3出(2左3直1右),东口车道分配为6进4出(2左3直1右);润扬路辅道交叉口车道分配均为5进4出(1左3直1右)。
■这几处路口将来这么走
除了文昌西路路口,润扬快速路建成后,沿线路口的交通组织形式都将发生大的变化。
杨柳青路交叉口:
杨柳青路为城市主干路,未来交叉口交通组织形式为:润扬路主线上跨杨柳青路,并通过设置出入口匝道(匝道为桥梁形式)与杨柳青路组成菱形互通,地面辅道十字交叉。
翠岗路交叉口:
翠岗路为城市次干路,交叉口交通组织形式为:润扬路主线高架上跨,地面辅道十字交叉。
京华城路交叉口:
京华城路为城市次干路,交叉口交通组织形式为:润扬路主线隧道下穿,地面辅道十字交叉。
同泰路交叉口:
同泰路为城市次干路,交叉口交通组织形式为:润扬路主线隧道下穿,地面辅道十字交叉。
文汇西路、兴城西路交叉口:
文汇西路为城市主干路,兴城西路为城市次干路,两路口距离较近,仅260米。交叉口交通组织形式为:润扬路主线下穿文汇西路、兴城西路,并通过设置出入口匝道(北侧一对匝道为隧道形式,南侧一对匝道为地面出入口形式)与文汇西路、兴城西路组成菱形互通,地面辅道十字交叉。
原文网址:- http://www.cbsw.cn/news.do?newsId=114076
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