危化品冬季运输风险大，所有司机都应了解这些事！

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       危化品冬季运输风险大，所有司机都应了解这些事！
      
       日前，各地都在开展冬季危化品运输集中排查整治。冬季降雪路面湿滑结冰，增加了危化品运输车的行驶风险。今天就整理了冬季危化品运输车驾驶技巧及相关自救逃生知识，供大家学习收藏！
      
      
      
      
      
       问
      
      
      
       我是一名危化品运输车司机，低温与雨雪让我在路上历经考验，经常出现起步打滑、行驶中侧滑的现象，对此有哪些驾驶技巧呢？
      
      
      
      
      
      
      
       答
      
      
      
      
      
      
      
       1.使用防滑链增大摩擦力
      
       安装防滑链后增大了轮胎与冰雪路面的摩擦力，使驾驶更加平稳。要注意在通过冰雪路面后及时将防滑链取出，否则对轮胎的损坏极大。
      
       2.不要加油过猛
      
      
      
       轮胎高速旋转后，和地面的附着力会减小，极易发生打滑。司机切记要慢抬离合器，轻踩油门，平时２挡起步，这时可以选择３挡起步，以减少扭矩。如果起步出现打滑现象，立即全收油门，轻轻调整方向盘，保证车辆驶入正确行驶方向。
      
      
      
       3.利用发动机的惯性制动
      
      
      
       牵引车在使用时尤其需要注意，挂车受车头的影响，在速度比较快的时候十分容易发生折头事故。在冰雪路面需要低挡慢行，充分利用发动机的“牵阻”制动进行减速，以此来维持车轮与路之间附着力要比使用脚制动好得多。
      
       如果要低速行驶，就要考虑用较低挡行驶，并使发动机保持稍大的转速，逐渐抬起油门，就能获得发动机制动。无论是否配备防抱死制动系统的卡车，在刹车前最好都先预踩几下刹车，这样可以提醒后车减速以避免追尾。
      
      
      
       4.上下坡注意事项
      
       在雪地上坡时，必须与前车保持加倍的距离，争取“一气呵成”完成爬坡。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑，可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。必要时也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟，以避免车轮打滑。下坡时，须平稳地换至一挡，利用低速挡降低车速行驶。
      
      
      
       5.不要频繁变道
      
       在必须超车时要与被超车保持足够的安全距离，而且在超车后也不要急于回到原来的路上，要与后车拉开足够的距离后再返回原道。
      
      
      
       6.避免急打方向
      
      
      
       雪天驾驶避免急打方向盘、急加速或是急刹车，并应尽可能低速行驶。降雪会导致路面积雪结冰或道路泥泞，使轮胎抓地力下降。如果在行驶中遇到车辆侧滑，马上松开油门，不要猛踩刹车。
      
       如果已经产生侧滑马上松开刹车，使方向盘能够重新控制汽车。在转向时，要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘，方向盘的操作要匀顺和缓。
      
      
      
       7.选择正确轮胎
      
       可选择专业雪地轮胎。若在途中遇上冰雪天气，无法及时更换雪地轮胎，可将轮胎放些气，让轮胎与地面接触面加大，提升轮胎的抓地力。
      
      
      
       问
      
       我是一名普通司机，如果我前面就有一辆危化品运输车行驶，我应该注意哪些问题？
      
      
      
       答
      
      
      
       1.注意跟车方式
      
      
      
       要注意辨认危化品运输车，行车时应尽量避免与危化品运输车并行，超车、会车时保持距离，切勿故意变道、加塞。
      
      
      
       在车流量较大或路面车辆缓行时，可能遇到不得不长时间跟随危化品运输车行驶的情况。由于罐车车身质量较大，载货之后整车惯性更大，因此要特别注意跟车距离。
      
       道路拥堵时，重车一般会与前车保持1个到2个车位的距离，这是重车驾驶员为保证刹车滑行不追尾前车而留出的安全距离，这时千万不要贸然加塞成为它们紧紧跟随的前车。
      
      
      
      
      
       2.留心货物类型
      
      
      
      
      
       如果行驶时不得不长时间跟随危化品运输车，建议驾乘人员在确保安全的情况下留意该危化品运输车运输的种类。危化品名称一般会在车尾的罐底或罐身喷注，如果该车发生故障，就能第一时间采取有针对性的正确自救措施。
      
      
      
      
      
       3.留心周围环境
      
      
      
      
      
       如果身旁的危化品运输车发生了事故，道路被阻断，周围车辆驾乘人员则应当第一时间撤离现场。危化品种类繁多，危险性质各不相同，如何安全地撤离也与周围水体、天气、地形、风向等因素密切相关。因此，还要在确保行车安全的前提下留意周围环境，确保撤离时选择正确的逃生方向和路线。
      
      
      
       问
      
      
      
       我是一名普通司机，如果在高速上遇到危化品运输车发生了事故，发生泄漏，该怎么逃生自救呢？
      
      
      
       答
      
      
      
       1.及时撤离、报警
      
      
      
       逃生时应快速撤到高速公路护栏外，以免与其他正常行驶的车辆发生次生事故，切勿逆行、穿越或在高速公路上行走。翻出护栏时请注意路肩及沟渠。撤离桥隧路段时要注意车流，尽快跑到有边坡或路肩的地带撤出高速公路。
      
      
      
       逃离至安全地带后，应立即拨打高速交警报警电话，同时拨打“119”联系消防部门救援。
      
      
      
       2.注意正确逃生方向
      
      
      
       气体、液体可以流动，泄漏时应当根据其是否可燃、是否有毒、是否溶于水等特性，结合环境因素选择逃生路线。
      
      
      
       有风时优选上风方向逃生。如果事故发生在坡道上，除注意风向外，还要选好逃生的垂直方向。甲烷、一氧化碳、乙烯、乙炔等比空气轻，无风环境下应尽量选择下坡方向逃生。苯、氯气、光气等比空气重，无风环境下应尽量选择上坡方向逃生。如果泄漏物是液体或者液化气体，应选择往高处逃生。
      
      
      
       ３.特别注意遇水反应的危化品
      
      
      
      
      
       不少危化品遇水后会发生化学反应或物理反应，因此在雨雪天或路面湿滑情况下逃生尽量选择高处，尽量不要接触附近的水，尤其是事故现场路面积水或雨水。特别要注意浓硫酸大量泄漏时，遇水会大量放热，引起液体沸溅伤人。
      
      
      
       ４.当心吸入挥发气体
      
      
      
       硝酸、硫酸、盐酸是人们熟知的强酸，这些具有腐蚀性的酸类都会挥发具有腐蚀性的蒸汽，并沿低处扩散，撤离时要注意逃生方向，并对呼吸道进行防护。此外，硝酸与一些有机物（如纤维）接触可能引起燃烧，与金属（如高速公路护栏多为金属材质）将产生可燃的氢气，撤离时要注意周围环境，注意防火。
      
      
      
      
      
       来源：安全家
      
      
      
      
原文网址：

1. http://www.nmgmbxh.com/shownews.asp?n_id=34&tit=企业园地&qf=6

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