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浙皖省际通道临建高速​英公隧道首次爆破成功

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发表于 2019-11-14 00:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

       钱江晚报讯 11月12日上午9点58分,伴随着一声巨响,浙皖省际通道临建高速特长隧道——英公隧道圆满完成首次爆破,比规划时间提前了足足5个月。
      
       临建高速起于浙皖交界的千秋关隧道,路线往南经过杭州市临安区、桐庐县、建德市,终于杭新景高速公路安仁互通处,路线全长约85.5公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,项目总投资约206亿元,由浙江省交通集团投资建设建设,整体工期42个月。
      
      
      
       临建高速沿线穿越多山地带,共设置隧道29.5座,总长33.6公里,隧道占比路线长度的39%,施工难度大。其中,项目先行段作为2022年杭州亚运会的配套工程,工期紧,任务重。记者了解到,此次爆破的英公隧道长4432米,是临建高速先行段的关键节点,对项目整体推进、确保先行段如期建成通车具有重大意义。
      
       临建高速建设指挥部相关人员介绍,为确保爆破安全、高效、有序地进行,此次英公隧道爆破采用光面爆破技术,这不仅能够节约大量的混凝土和回填片石,有利于加快施工进度,也能有效避免局部塌落,提高施工安全,为喷锚支护创造了条件。
      
      
      
       临建高速项目建成后,宁金高速安徽段将会直接与浙江省高速路网相接,实现省际公路布局的无缝衔接,对于完善安徽省与浙江省的高速公路路网建设,增加省际路网与出省通道,推动长江经济带综合立体交通走廊建设、对接和服务与长江经济带战略等有着重要的作用。
      
       英公隧道的成功首爆拉开了临建高速加快推进的大幕,下一步,建设单位将加快联系杭州地方铁路管理部门,推进项目涉铁部分路段建设,提前后续标段进场时间,高效推动项目建设。
      
      
原文网址:
  1. http://www.cbsw.cn/news.do?newsId=111395
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