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舟山市华丰船舶修造有限公司2#船坞围堰成功爆破拆除

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发表于 2019-4-23 14:11:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

       浙江高能爆破讯 2019年4月23日上午7点18分,随着起爆口令的下达,我公司成功实施舟山华丰船舶修造有限公司30万吨级2#船坞围堰爆破拆除。
      
       2#船坞长380m,宽68m,深14.8m。船坞的主体结构为混凝土结构,拆除的爆破区域为正北侧岩体围堰,爆破方量为3万m3。该工程工期短,爆破周边环境极其复杂:爆区东侧距离围堰坞墩仅为1m,距离水泵房16m,距离花岗岩贴面11.7m;爆区西侧距船厂码头16m。
      
      

      
      

      
      

      
       钻孔采用水平缓倾斜孔方案,围堰中间平行布孔,东西两侧扇形布孔,顶部浆砌块石处布置垂直辅助孔,在扇形孔两翼与炸礁区交界处,设置预裂孔。爆前以自流形式利用涨潮对围堰内进行充水,而后在低潮位进行起爆。
      
       为确保坞墩、花岗岩贴面、水泵房、码头桩安全,严格按照各保护对象的安全允许标准来控制最大单响药量,同时考虑充水爆破的影响,保障传爆可靠性,最终采用“中间开口、自上而下”的V型多回路复式逐孔起爆网路。
      
      

      
       钻孔
      
      

      
       装药
      
      

      
       联网
      
       本次爆破钻孔数量为464个,总共钻米数为8100m,炸药用量为40吨,高精度抗水雷管2063发。
      
       据了解,在同级别船坞围堰爆破拆除工程中,本次船坞围堰距建(构)筑物相对最近、爆破工程量及一次起爆药量最大。
      
      

      
      

      
       公司围堰项目全体员工夜以继日、团结奋战近两个月,最终爆破取得圆满成功,经第三方检测机构监测数据表明爆破拆除未对周边环境造成任何影响,受到了业主及当地主管部门的一致好评。标志着公司在高难度、复杂化的爆破工程中,精细化技术设计与施工组织、管理水平再上新台阶。
      
      
原文网址:
  1. http://www.cbsw.cn/news.do?newsId=109184
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