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“复兴”速度刷记录银光制造当“扶手”

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发表于 2017-9-27 10:01:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

       9月21日,从北京出发的G1次“复兴号”中国标准动车组驶往上海。当日零时起,7对由中国完全自主研发知识产权的“复兴号”中国标准动车组首次在京沪高铁进行达速运行,即最高时速350公里,成为目前全球最快的列车。随着一等座侧扶手、二等座侧扶手、二等座中央扶手、二等座小桌板等银光镁合金部件在“复兴号”上的广泛装配使用,银光钰源公司实现了与“最快速度”的无缝对接。未来,千千万万中外旅客,将手扶“银光制造”,穿行于祖国大江南北。
      
      
      
       自今年4月份起,银光钰源公司开始为“复兴号”动车提座椅扶手、桌板等镁合金部件。众所周知,镁合金产品比重轻、韧性强、屏蔽性好,在某些领域具备其他金属无可企及的优势。银光钰源公司为“复兴号”提供的部件,基于镁合金材料优越性能,采用JSW半固态触变成型技术等尖端技术制造而成,具有重量轻、韧性强、精度高、使用寿命长等特点,对整车提速、减重具有积极作用。能够在全球最快列车上留下印记,也从一个侧面表明,银光钰源公司在镁合金生产研发的某些领域,已经跻身国内前列水平。
      
      
      
       产品搭载最快“复兴号”,只是银光钰源公司以高端制造推动动能转换的一个缩影。近年来,公司在为60余列高铁提供系列部件的同时,依托现代化工程技术中心,购入世界一流检测及生产设备,与国内顶尖院校建立深层次产学研合作关系,申请了大批具有自主知识产权的核心技术,并与奥迪、现代、汉格斯特等世界知名企业建立了业务合作,产品连续两届被中国压铸会议授予“金奖模具”、“金奖铸件”称号,逐步成为我国推广应用镁铝合金新材料的标杆企业。下一步,公司将牢牢把握中国铁路总公司拟采购500组时速350公里中国标准动车组等重大机遇,狠抓创新驱动,加速产品升级,强化市场开拓,力争在高铁、汽车等高端制造领域分得更大蛋糕。
      
      
      
      
      
      
原文网址:
  1. http://www.ygjt.net/new.asp?Sortid=1&id=432
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