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含能公司能源动力中心编写《作业指导书》标准化管理常用工具

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发表于 2011-9-28 00:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
2011/9/28  
含能公司能源动力中心负责生产区及生活区数百个能源动力点的基础设备检维修,平均每天要接到六七十项工作任务。管修组、维修组、机修组、电工组的员工们每天奔波于生产线及生活区各处。
除了正常检维修外,能源动力中心的员工们还会接到一些突发任务,如特种设备的机电保护、生活区地下管线补焊等。这些任务不仅要使用常用工具,有时还需用到电锤或电焊机等特殊工具、设备。如果碰上现场螺母与所带螺扣大小不符、管线长度不够的情况,现场操作的员工们还得返回单位重新寻找适合的工具。由于一些工具是公用的,每个组只有一套,很多次当员工返回寻找工具时,这些公用工具正好被组里别的员工拿去用,他们只好再找别的组联系工具,几经周折,浪费了时间,甚至延缓了工作进度。各工组的员工们纷纷向组长反映:总是在等工具,太浪费时间了,必须想办法解决。几个组长一时也犯了难,经讨论商榷后向分厂提交了“关于规范操作标准,提前申领维修工具”的合理化建议。
收到该条建议后,能源动力中心迅速召集各岗位经验丰富的员工编写《作业指导书》,全面推行标准化操作。他们根据维修任务的轻重缓急,提前一天安排好次日各工组的主要工作任务,对于非常规性的任务由带班长提前落实好需要什么工具、设备,如果涉及两个摊点都需要公用设备,就根据任务的重要性提前协调好使用工具的顺序,或是联系别的工组提前借好第二天要用的设备。虽然准备的时间比以前长了,但是员工们再也没出现过回分厂等工具的状况,而且一天能多完成一、两项工作任务。
尝到了标准化作业甜头的员工们把目光又转向了设备运输环节。由于送工具、设备的电瓶车只有一台,他们将距离近的维修点安排在一起,每次出车前,车间主任都会提前根据维修点分布设计出合理的出车路线,让电瓶车少走回头路,减少出车频次。(记者:贾敏)

原文网址:
  1. http://www.yghg.com.cn/zf11_news.asp?id=840
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