含能公司运输公司员工魏健：节能改善有妙招

民爆库

2012/11/21  
含能公司员工最近一段时间发现，厂区内转运货物的铲车速度降了下来，以前呼啸而过，身后一圈黑烟的场景再也见不着了。这一改变得益于运输公司员工魏健提出的一项改善措施的实施。
今年39岁的魏健已有十多年铲车驾龄，是一名经验丰富的“老”司机。凭着对工作岗位的熟悉，他围绕铲车运输提交合理化建议，持续改善降能耗。今年前10个月，他共提交合理化建议105条，91条被采纳并在陆续实施。在今年银光集团第二次合理化建议抽奖活动中，他有幸获得了特等奖。
从过去的汽油铲车到现在的无极变柴油铲车，魏健的人生与铲车相伴，从年轻的驾手成长为了铲车“专家”。“铲车是他工作的重要部分，平时听声音就能判断铲车的状态，一旦发现问题会马上解决，从不让车辆带病上路。”同事们说。
魏健善于从日常工作中发现优化车辆运行的小窍门，常与大家交流、探讨、分享经验。他切身体会到，有时因任务多或遇到交接班，司机会加大油门快速行驶。“这样不仅浪费燃油，而且不符合规定，对新铲车更是‘致命’损伤。”他一针见血地指出问题，并从油门改造着手解决这一问题。他在铲车高压泵部位装上限位器，上路行驶发现效果并不理想，后又在油门踏板旁加装限位器，发现仍不能达到预期目标。
为保证方法科学、有效，魏健利用鱼刺图分析法，列出出现的问题，逐一分析原因，寻找解决办法。最终确定在油门踏板下方安装限位板，安装后在多条路段试驾，收到了较好的效果。他和同事们还根据行驶距离、路况等特点，为每辆铲车“个性化”安装限位踏板。这一改进使每台铲车月均节油63升。
魏健的精细在许多方面发挥了重要作用。他在产品在转运工作中发现，储槽与铲车有摩擦，会产生火花，他与大家一道为铲车铲架下方粘上胶皮，消除了安全隐患。他亲自动手为每辆铲车设计安装拉线式熄火器，不仅方便、实用，还省下了熄火器采购费用。(记者:徐克峰)

原文网址：

1. http://www.yghg.com.cn/zf11_news.asp?id=1623

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