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雷鸣科化效能监察瞄准小车“三费”管理

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发表于 2014-8-29 00:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
堵住驾行中的出血点

雷鸣科化效能监察瞄准小车“三费”管理



近日,雷鸣科化公司把效能监察的触角延伸到小车费用支出之中,通过油费、修理费、过桥过路费“三费”监察,进一步规范小车管理,及时堵住漏洞。这也是该公司实现节支增效采取的一项新举措。

随着煤炭行情进一步下滑、经营压力的增加,淮北矿业要求各单位下半年 “四项费用”再降20%,以缓解经济压力。雷鸣科化公司在上半年“四项费用”同比下降21.25%的基础上,积极响应淮北矿业号召,把节支降耗的目光聚焦到小车费用支出和管理中。在公司党委的领导下,公司纪委对小车管理开展专项效能监察,集中精力梳理每辆小车今年以来费用支出情况。重点对油费、修理费、过桥过路费“三费”进行清查摸底。通过深入细致的调查,发现小车管理存在制度建设不规范、派车台账记录不清晰、燃油使用及维修保养随意性大等弊端。

为堵住小车在使用、维护上的出血点,公司按照效能监察的结果,进一步规范小车管理,重点突出四个方面。一是捋顺派车流程和单据管理,凡因公用车需提前申请,登记在册,经公司领导签字审批后才准许出车。二是严细台账管理,利用科技手段,准确核算每辆小车的行程。三是凡路桥费用能够使用ETC卡支付,坚持用卡进行交易,避免和减少直接用发票报销现象。四是完善小车检修制度,定点、定期、定里程为每辆小车进行“体检”,做到勤保养、少维修,减少维修产生的费用。同时,对因违章行为造成的罚款,视其情况,实行责任承担,以增强司机的交通法规意识,确保遵章驾驶、安全行车。

原文网址:
  1. http://www.lmkh.com/info/1015/2968.htm
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